В США проверяют 1,3 миллиона пикапов Ford из-за риска самопроизвольного переключения передачи

В США проверяют 1,3 миллиона пикапов Ford из-за риска самопроизвольного переключения передачи
В США проверяют 1,3 миллиона пикапов Ford из-за риска самопроизвольного переключения передачи
США начали проверку почти 1,3 млн пикапов Ford F-150 из-за сообщений о неожиданном переключении на более низкую передачу, которое сопровождалось временной блокировкой задних колес, пишет Reuters.

Национальное управление безопасностью движения на трассах определит серьезность потенциальной проблемы и оценит ее возможные последствия, уточняет агентство

Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) США начало предварительную проверку почти 1,3 млн пикапов Ford F-150 из-за сообщений о неожиданном переключении на пониженную передачу, которое сопровождалось временной блокировкой задних колес, сообщает Reuters. Проверка охватывает модели Ford F-150 2015–2017 годов выпуска.

Как отмечает агентство, отдел по расследованию дефектов NHTSA определит серьезность потенциальной проблемы и оценит ее возможные последствия. Регулятор получил 138 жалоб потребителей. В обращениях они жаловались на неожиданное переключение коробки передач на более низкую во время движения на большой скорости по шоссе без предупреждения и вмешательства водителя. После этого машина резко тормозила. 

В ряде жалоб отмечалось, что при переключении на более низкую передачу задние колеса автомобиля временно блокировались, что приводило к потере управления, пишет Reuters. В NHTSA отметили, что это может привести к повышенному риску аварий и травм, однако в отчете говорится, что сообщений об авариях и возгораниях не поступало. 

В январе 2025 года NHTSA сообщила о расследовании в отношении 129 222 автомобилей Ford в связи с сообщениями о столкновениях с использованием технологии бесконтактного вождения BlueCruise, писал Reuters. Расследование было начато после получения уведомлений о двух смертельных авариях в апреле 2024 года с участием Ford Mustang Mach-E, оборудованных системой BlueCruise.

NHTSA обязало автопроизводителей сообщать обо всех серьезных авариях с участием системы автономного вождения в 2021 году. Тогда ведомство начало серию расследований в отношении Tesla, связанных с технологией Autopilot. В июле 2024 года The Wall Street Journal сообщила, что с 2021 года Tesla предоставила NHTSA данные о более чем 1000 авариях. 

Ольга Балакина
Регион: США

Распечатать